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５３７１レとなるタキ編成を迎えに今日の担当機が今はなき鷲別機関区からやって来た（室蘭本線 本輪西）
青い１８コンテナと赤い１９コンテナが混在していた時代 （千歳線 西の里）
７００番台のキハ４０と入れ替え中のＥＨ５００とのツーショットも過去のものに （函館本線 函館ー五稜郭）
北海道を去り愛知へ行き２２０号機へ転身したＤＦ１２０号機 （札幌貨物ターミナル）
ＥＨ５００ももう津軽海峡を越えてくることはない （江差線 釜谷）
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ＥＨ５００ももう津軽海峡を越えてくることはない （江差線 釜谷）
本輪西名物のこの光景がなくなるとはこの時微塵も思わなかった（ＪＸ室蘭製油所）
キハ４０を待ち受ける５３７１レ （室蘭本線 志文）
今は懐かしくなった東急ストアの看板をバックに赤スカートのＤＦが行く （千歳線 北広島ー島松）
ＤＤ５１もそして今はこの２０８２レも全て過去のものに（千歳線 新札幌）
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ＤＤ５１からついにＤＦ２００へ切り替わってしまった１０８０レ（函館本線 森林公園ー厚別）
ＤＦダブルの１０８１レと１２５０レが出発待ち （札幌貨物ターミナル）
ＤＦダブルで１０８０レがやって来た （函館本線 森林公園）
行き交うカモレ （千歳線 新札幌ー上野幌）
夜も明けきらぬ中出発待ちする１２５０レと１０８１レ （札幌貨物ターミナル）
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今はなき石油臨を牽引するＤＦ２００のトップナンバー （千歳線 上野幌）
ＤＦ牽引になっても健在だった今はなき２０８２レ（千歳線 新札幌）
相次いで到着したカマ達 （札幌貨物ターミナル）
ＤＤ５１Ｂ更新機+ＤＦでやってきた１０８０レ （札幌貨物ターミナル）
ＤＦダブルで１０８０レを牽引する北海道を去ったＤＦ１２０号機（函館本線 森林公園ー厚別）
列車遅延によりいつもの操２番ではなく操４番に入線してきた８０８０レ（札幌貨物ターミナル）
編成も短ければコンテナも２個だけという２０８２レをＤＦ１０２号機が引く （千歳線 上野幌）
大量発生したアブラムシ類で薄汚れたＤＦが８０８０レを引く （函館本線 野幌）
ＤＦダブルの８０８０レ （函館本線 森林公園ー厚別）
ＤＦダブルの８０８０レ （札幌貨物ターミナル）
在りし日の８７７５レ （千歳線 西の里ー上野幌）
回送コキ３両のみの２０８２レ（千歳線 上野幌）
回送コキがつかずさらにＤＤ５１重連という珍しい組み合わせの２０８２レ （千歳線 新札幌ー上野幌）
８０８０レがＤＦダブルでやって来た （札幌貨物ターミナル）
ＤＦ２００になっても健在だった今は亡き２０８２レ（千歳線 新札幌）
石油輸送最後のシーズン幕開け直後の８７７５レ（千歳線 西の里ー北広島）
紅葉野中を行く２０７７レ （千歳線 西の里ー北広島）
降りしきる雪の中やって来た８０８０レ （函館本線 森林公園ー厚別）
終焉間近の石油輸送列車 （千歳線 上野幌）
在りし日の金太郎ことＥＨ５００ （江差線 渡島当別ー釜谷）
在りし日のＤＤ５１ １０４５号機 （札幌貨物ターミナル）
ＤＦダブルに１８コンテナが混じる編成の１０８０レ（札幌貨物ターミナル）
青更新から赤更新になって間もない頃のＤＤ５１ １１４６号機 （千歳線 新札幌ー上野幌）
４両編成の２０８２レ （千歳線 上野幌）
ＤＤ５１重連の２０８２レ（千歳線 新札幌）
ＤＤ５１ぶら下がり回送をつけた１０８０レ（函館本線 森林公園ー厚別）
紅葉の中４両編成で行くＤＤ５１率いる２０８２レ（千歳線 西の里ー北広島）
札幌貨物ターミナル入れ替えが最後の場となったＤ０ １７４７号機 （札幌貨物ターミナル）
ＤＤ５１重連の２０８２レ （千歳線 北広島ー島松）
ＤＤ５１重連の５７７２レ（千歳線 西の里）
霧の中やって来た３０５５レ（千歳線 西の里ー上野幌）
ＤＤ５１ １１４６号機とＤＦ２００が並ぶ （札幌貨物ターミナル）
青い１８型コンテナを連ねるＤＦ２００ （千歳線 北広島ー島松）
昔懐かしい１８型コンテナとＤＤ５１原色の組み合わせ（千歳線 北広島ー島松）
ラジエータカバーなしのＤＤ１０４７号機が牽引する１０８０レ（函館本線 豊幌ー江別）
ＤＤ１１５８号機札幌貨物ターミナル入れ替え業務で最後のご奉仕中（札幌貨物ターミナル）
海を渡り終え釜谷で一休みするＥＤ７９ （江差線 釜谷）
在りし日のＥＤ７９ （江差線 渡島当別ー釜谷）
ＤＦトップナンバーが１０８０レを牽引 （札幌貨物ターミナル）
かつての盟友同士 （札幌貨物ターミナル）
久々に僅かの間本線復帰したＤＦ９０１号機 （札幌貨物ターミナル）
最後の年の８７７５レ（千歳線 西の里ー上野幌）
かつての光景 （札幌貨物ターミナル）
ラストシーズン定期運行最終列車の８７７５レ （千歳線 上野幌）
ラストシーズン定期運行終了間近の８７７５レ（千歳線 上野幌ー新札幌）
雪を突いて走るラストシーズンの石油輸送列車（千歳線 上野幌ー新札幌）
２０８２レを引く在りし日のＤＤ１１４６号機（千歳線 北広島ー島松）
現役時代のサツマイモカマ （札幌貨物ターミナル）
在りし日のＤＤ１１８４号機 （千歳線 新札幌）
冬はまだ夜の時間帯に並ぶＤＤ５１の１０８１レとＤＦの１２５０レ（札幌貨物ターミナル）
ＤＤ５１ １０７３号機牽引の８０７１レ（石北本線 瀬戸瀬ー遠軽）
一時期北海道で活躍していたＤＥ１０ １０９５号機 （札幌貨物ターミナル）
ＥＤ７９貨物機最終検査車の本線試運転 （函館本線 厚別）
８７７１レを引く在りし日のＤＤ１１４６号機（千歳線 上野幌ー新札幌）
ＤＦダブルの１０８０レ（現：８０８０レ）（函館本線 江別ー高砂）
ミャンマーへの回送のひとコマ（東室蘭操作場・許可を得て撮影）
並んで出発を待つＤＦ２００ （札幌貨物ターミナル）
寒冷地試験でやってきたハイブリッド機関車ＨＤ３００−９０１号 （札幌貨物ターミナル）
検査を終え五稜郭へ回送待ちのＥＤ７９ （札幌貨物ターミナル）
ＤＤ５１重連の１０８０レ （函館本線 豊幌ー江別）
ＨＥ５００初期車牽引の４０９６レ （津軽海峡線 知内）
４０９４レ（津軽海峡線 知内）
３０７６レ （江差線 渡島当別ー釜谷）
ＤＤ５１時代の８７７５レ （千歳線 西の里ー上野幌）
ＤＦダブルの１０８０レ（函館本線 森林公園）
ＤＤ５１Ｂ更新重連の１０８０レ（函館本線 森林公園ー厚別）
ＤＤ５１+ＤＦ２００の組み合わせでやって来た１０８０レ・その２（札幌貨物ターミナル）
ＤＤ５１+ＤＦ２００の組み合わせでやって来た１０８０レ （札幌貨物ターミナル）
１０８０レで走るＤＤ１０７３号 （函館本線 森林公園ー厚別）
運用を終え機関庫に引き上げるＤＤ１０７３号（札幌貨物ターミナル）
Ａ更新赤に塗り変わったばかりの頃のＤＤ１１４７号（千歳線 西の里）
走り去る石北貨物（石北本線 遠軽ー瀬戸瀬）
出発まもない３０６６レ （札幌貨物ターミナルー新札幌）
到着したＤＤ５１ １０７３号と札幌貨物入れ替え機のすれ違い（札幌貨物ターミナル）
ＤＤ５１ １１５６号牽引の１０８０レ（札幌貨物ターミナル）
雪と戦い抜いて来たことを物語る１０８０レの勇姿（函館本線 森林公園ー厚別）
この場に雪はなくとも北の方では雪景色という証拠を残してやって来た１０８０レ （函館本線 森林公園ー厚別）
暗い初冬を走る１０８０レ （函館本線 森林公園ー厚別）
たった３両のコキをＤＤが引く２０８２レ （千歳線 上野幌ー西の里）
ゴールの札幌貨物駅に架かる橋を渡るＤＤ （札幌貨物ターミナル）
３０６６レカマ付け作業中 （札幌貨物ターミナル）
カマ切り離し中 （札幌貨物ターミナル）
夏空と３０６６レ （千歳線 北広島ー島松）
栗林商会のスイッチャーとタキ（室蘭製油所）
在りし日の５３７３レ（室蘭本線 本輪西ー東室蘭）
雪の中を駆ける３０６６レ （千歳線 西の里）
夕張山地とＤＦ率いる５３７１レ（室蘭本線 由仁ー栗山）
突発的にＤＤになった１０８５レ （函館本線 森林公園）
ＤＤ５１率いる現８７７５レ （千歳線 西の里）
在りし日の１０８０レ（札幌貨物ターミナル）
７３５系甲種輸送（千歳線 島松ー北広島）
ＤＤからＤＦにバトンタッチとなった石油臨８７７５レ（千歳線 島松ー北広島）
ＤＤ１１４７号青ガマ時代の姿 （函館本線 江別ー豊幌）
２０１２年門司機関区へ旅立ったＤＤ１１４７号在りし日の姿（函館本線 森林公園ー厚別）
出発待ちで並ぶＤＦ２００（札幌貨物ターミナル）
青ガマからＡ更新赤に塗り替え直後のＤＤ１１４７号率いる８７７５レ（千歳線 西の里ー上野幌）
ＤＤ５１重連時代の１０８０レ （札幌貨物ターミナル）
吹雪き模様の中走る１０８０レ （函館本線 森林公園ー厚別）
防寒対策のプロテクターをつける札幌貨物ターミナル入れ替え機 （札幌貨物ターミナル）
ＤＦ２００率いる３０５９レ （千歳線 西の里ー上野幌）
札幌貨物ターミナル入れ替え機と原色ＤＤ５１ （札幌貨物ターミナル）
吹雪の中１０８０レを牽引するＤＤ１１６７号離脱直前の姿 （函館本線 森林公園ー厚別）
石北貨物減便により消滅した８０８３レ （函館本線 厚別ー森林公園）
ＤＤ時代の８７７５レ（千歳線 西の里ー上野幌）
ＪＲ東日本より十勝鉄道で購入したＤＥ１５を８７７１レで甲種回送 （千歳線 西の里ー上野幌）
ＤＤ５１率いる８０９２レ （函館本線 江別ー高砂）
０９年が最後の運行となった８０９２レと離脱機１０８２号の在りし日の姿（函館本線 森林公園ー厚別）
ＤＤ５１重連の１０８０レ （函館本線 森林公園）
コンテナたった２つのＤＤ５１率いる１０８０レ（函館本線 森林公園ー厚別）
在りし日の１０８０レ（函館本線 豊幌ー江別）
１０７６号機牽引の２０８０レ（千歳線 上野幌ー西の里）
重連の２０８２レ （千歳線 上野幌ー西の里）
青ガマ時代の１１４７号機率いる１０８１レ （札幌貨物ターミナルー厚別）
廃車され留置される１１６８号機 （札幌貨物ターミナル）
出区する１０８１レ （札幌貨物ターミナルー厚別）
青ガマ時代の１１４７号機牽引２０８２レ （千歳線 上野幌ー西の里）
１０７３号機牽引の１０８１レ （札幌貨物ターミナルー厚別）
ＤＤ１０７３号機牽引１０８０レ （函館本線 豊幌ー江別）
ＤＤ１１６５号機牽引の２００９年自衛隊機材輸送 （室蘭本線 崎守ー黄金）
ＤＦ２００牽引３０５９レ （室蘭本線 黄金ー崎守）
８７７１レにてＤＥ１５を甲種回送 （千歳線 西の里ー上野幌）
Ａ更新赤に塗り替え間もない頃の１１６６号機（函館本線 森林公園）
運行がなくなった富良野臨貨８０９２レ （函館本線 野幌ー大麻）
３０６７レ （室蘭本線 長万部ー静狩）
原色+Ａ更新機の１０８０レ（函館本線 江別ー高砂）
Ａ更新赤+原色の重連 （函館本線 森林公園）
冬の西の里を行く３０６６レ （千歳線 西の里）
３０６６レ （千歳線 上野幌ー西の里）
３０５９レ？ （千歳線 上野幌ー新札幌）
４０９１レ （室蘭本線 有珠ー長和）
２０８０レ？ （千歳線 上野幌ー西の里）
ＤＤ時代の３０７７レ （千歳線 島松ー北広島）
Ａ更新青+Ｂ更新の１０８０レ （函館本線 森林公園）
原色重連にも見えるＡ更新+原色？ （函館本線 森林公園ー厚別）
今は無きＤＤ１０６４号率いる１０８０レ （函館本線 森林公園）
ＤＤ５１ １０８８号牽引１０８０レ （函館本線 豊幌ー江別）
無線機の受け渡し中 （室蘭本線 本輪西）
離脱したＤＤ１１５１号牽引１０８０レ （函館本線 豊幌ー江別）
大岸の海岸を行くＤＦ２００ （室蘭本線 大岸ー礼文）
有珠を通過中の３０６５レ？ （室蘭本線 有珠）
消滅したＤＤ５１Ａ更新青 （室蘭本線 本輪西）
出発を待つ５４７１レ（室蘭本線 本輪西）
ＤＤ５１Ａ更新率いる２０８２レ （千歳線 上野幌ー西の里）
出発を待つ５３７１レ （室蘭本線 本輪西）
志文の到着した５３７１レ（室蘭本線 志文）
室蘭製油所を出るＤＤ５１
出発を待つ５３７３レでのワンシーン （室蘭本線 本輪西）
もう実現不能の原色+Ａ更新青の重連 （函館本線 森林公園）
ＤＤ５１ １０８９号 （室蘭本線 本輪西）
栗林商会のＤＤ５１ （室蘭製油所）
栗林商会のＤＤ５１とＪＲ貨物のＤＤ５１ （室蘭製油所）
１０８０レを引く東新潟に渡り後に廃車となったＤＤ１０６４号（函館本線 森林公園ー厚別）
３０５９レ （室蘭本線 本輪西）
室蘭製油所の一コマ
夕張川鉄橋を渡る原色機ＤＤ１０７３号牽引の１０８０レ （函館本線 豊幌ー江別）
Ａ更新赤同士の重連 （函館本線 森林公園）
原色+Ａ更新赤の１０８０レ （函館本線 森林公園ー厚別）
ある日の１０８０レ （函館本線 幌向ー豊幌）
Ａ更新青+赤の重連 （函館本線 豊幌ー江別）
Ａ更新青牽引２０８２レ （千歳線 上野幌ー西の里）
この頃はまだ珍しかった函館本線のＤＦ２００貨物 （函館本線 上幌向ー岩見沢）
カラフルなタンク返空貨物 （千歳線 西の里）
青函を担うＥＬの並び（函館本線 五稜郭）
有川入れ替え？ （函館本線 五稜郭）
単機でやって来た原色時代のＤＤ１１５６号 （函館本線 峰延ー光珠内）
入れ替え中の金太郎さん （函館本線 五稜郭）
ＤＦ２００牽引貨物 （函館本線 大沼公園ー赤井川）
ＥＤ７９ ５０番台重連貨物 （津軽海峡線 木古内ー知内）
旧タイプのＪＲＦロゴをつけるＤＦ２００ （函館本線 五稜郭）
ＤＦ２００入れ替え中 （函館本線 五稜郭）
ＨＥ５００牽引４０９２レ （津軽海峡線 木古内ー知内）
ＤＦ２００−９０１号機 （千歳線 長都ー千歳）
今は無きＤＤ５１１１３６号機牽引１０８０レ （函館本線 岩見沢ー上幌向）
ＥＤ７９重連貨物 （江差線 渡島当別ー釜谷）
ヘッドマークステー付きＥＨ５００牽引４０９２レ？（江差線 釜谷）
函館本線を行くＤＦ２００ （函館本線 厚別ー森林公園）
青時代の１１６６号機 （函館本線 江別ー豊幌）
現在の１０８５レ？ （函館本線 森林公園）
未更新時代の１１５６号機 （千歳線 北広島ー島松）
ＤＦでやってきた２０８２レ （千歳線 上野幌ー西の里）
うねるコンテナ編成 （千歳線 北広島ー島松）
重連で行く２０８２レ？ （千歳線 長都ー千歳）
ススキとＤＦ２００ （千歳線 上野幌ー西の里）
北見駅での光景 （石北本線 北見）
ＤＥ１０札幌貨物ターミナル入れ替え専用機 （ＪＲ貨物札幌貨物ターミナル/敷地外より撮影）
今はもう撮れないアングル （千歳線 西の里）
０８年８年ぶりの運行となったトランス輸送列車 （室蘭本線 稀府ー黄金）
０８年８年ぶりの運行となったトランス輸送列車 （室蘭本線 伊達紋別ー北舟岡）
０８年８年ぶりの運行となったトランス輸送列車 （室蘭本線 礼文ー大岸）
もう見られない原色とＡ更新青の重連で行く１０８０レ （函館本線 豊幌ー江別）
ＤＦ２００の試作機が登板 （千歳線 島松ー北広島）
重連時代の石北貨物 （石北本線 金華）
更新直後の１１６６号機 （千歳線 北広島ー島松）
今は無きＤＤ５１ １１６４号機 森林公園ー厚別）
有名ポイントを行くＥＨ５００ （江差線 渡島当別ー釜谷）
五稜郭駅に並ぶ金太郎さんと熊さん （特急列車内より撮影）
東北本線を行く貨物 （東北本線 西平内ー小湊）
退役したＤＤ５１ ※機番不明 苗穂工場） 資料館公開時撮影
吹雪を裂いて臨時化となった元１０８０レの８０８０レが提示でやって来た（函館本線 森林公園ー厚別）
重連時代の石北貨物 （石北本線 北見）
ほとんど空のコンテナ列車 （千歳線 上野幌ー西の里）
ＤＤ５１だった頃の３０７７レ （函館本線 島松ー北広島）
これもほとんどコンテナが載っていない （千歳線 上野幌ー西の里）
雪の日の１０８０レ （函館本線 森林公園ー厚別）
夕暮れの５３７３レ（室蘭本線 登別ー虎杖浜）
萩野駅とワム （室蘭本線 萩野）
製紙工場とチップ輸送列車 （室蘭本線 竹浦ー北吉原）
萩野到着後に掛けられていたシートが外される （室蘭本線 萩野）
最後の冬を力走するチップ輸送貨物 （室蘭本線 登別ー虎杖浜）
７１１系とワムのツーショット （室蘭本線 萩野）
上から見たチップ貨車の様子 こちらは返却便のもの （室蘭本線 萩野）
上から見たチップ貨車の様子 （室蘭本線 萩野）
もう見られないチップ専用のワム （室蘭本線 萩野）
もう見られないチップ輸送列車 （室蘭本線 竹浦ー北吉原）
１０８５レ （函館本線 江別ー豊幌）
現在の５７７２レに相当？タンク返空列車 （千歳線 北広島ー島松）
ＤＦ２００単機回送（千歳線 島松ー北広島）
ＥＤ７９重連による貨物 （津軽海峡線 木古内ー知内）
現在の８０８３レに相当？函館本線のＤＦ２００による貨物 （函館本線 大麻）
もう見られない新富士に佇むＤＤ５１ （根室本線 新富士）
７８９系甲種回送 （函館本線 白石ー苗穂）
７２１系８次車甲種回送列車 （千歳線 西の里ー上野幌）
コンテナが１つもない見事なまでのガラコン （千歳線 北広島ー島松）
五稜郭駅に停車中のＤＦ２００ （函館本線 五稜郭）
ＤＤ５１重連石油輸送。現在の８７７５レ？ （千歳線 西の里）