| 登録番号 | 年式 | メーカー | 型式 | 車体メーカー・形状 | 車種名 | 仕様 | 備考 |
| 1989 | 三菱ふそう | Ｐ－ＭＰ６１８Ｐ | 新呉羽 | エアロスターＫ | 一般 | 元西岡 ０５年転属 元旧塗装 最後の８９年式 ０９年１２月除籍 | |
| 1095 | 1990 | 日野 | Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ | 富士重工Ｒ１７Ｅ | 一般 | 旧塗装 １０年除籍 | |
| 1096 | 1990 | 日野 | Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ | 富士重工Ｒ１７Ｅ | 一般 | 旧塗装 １０年除籍 | |
| 1487 | 1991 | 三菱ふそう | Ｕ－ＭＰ６１８Ｐ | 新呉羽 | エアロスターＫ | 一般 | 元旧塗装 １０年除籍 |
| 1494 | 1991 | 三菱ふそう | Ｕ－ＭＰ６１８Ｐ改 | 新呉羽 | エアロスターＫ | 一般 | 元石狩 ０１年転入 低床・扁平タイヤ・ワイドドア試験導入車 廃車済 |
| 1498 | 1991 | 日野 | Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 元旧塗装 元平岡→西岡 ０５年転入 廃車済 |
| 1506 | 1991 | 日野 | Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 元旧塗装 １０年除籍 |
| 1512 | 1991 | 日野 | Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ | 富士重工Ｒ１７Ｅ | 一般 | 元南郷→西岡 旧塗装 １０年９月除籍 | |
| 1513 | 1991 | 日野 | Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ | 富士重工Ｒ１７Ｅ | 一般 | 元南郷→西岡 旧塗装 １０年９月除籍 | |
| 1794 | 1992 | 日野 | Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ | 富士重工Ｒ１７Ｅ | 一般 | 元芦別→岩見沢→石狩 除籍済 | |
| 1805 | 1992 | 日野 | Ｕ－ＨＵ３ＫＰＡＡ | 日野車体 | ブルーリボン | ロマンス | １１年廃車 |
| 1844 | 1992 | 日野 | Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ改 | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 元南郷→西岡 １１年１２月大曲へ転出 除籍済 |
| 1853 | 1992 | 日野 | Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ改 | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 元平岡 ０９年１０月転入 除籍済 |
| 2197 | 1993 | 日野 | Ｕ－ＨＵ３ＫＰＡＡ改 | 日野車体 | ブルーリボン | ロマンス | 除籍済 |
| 2418 | 1994 | 三菱ふそう | Ｕ－ＭＰ６１８Ｍ改 | ＭＢＭ | エアロスターＭ | 一般 | １４．４石狩より転入 おたもい車庫→朝里車庫→石狩 １５．１徐籍 |
| 2663 | 1995 | 日野 | Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ改 | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | １５．９除籍 |
| 2664 | 1995 | 日野 | Ｕ－ＨＵ３ＫＰＡＡ改 | 日野車体 | ブルーリボン | ロマンス | |
| 2682 | 1995 | 日野 | Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 元滝川→石狩 １０年９月転入 空知仕様 |
| 2683 | 1995 | 日野 | Ｕ－ＨＵ２ＭＰＡＡ | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 元滝川→札幌北 １０年９月転入→１５．３ニセコバスへ転出 空知仕様 |
| 2810 | 1996 | 日野 | ＫＣ－ＨＵ２ＭＰＣＡ | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | １６年２月札幌東より転入／元札幌市交通局（ひ９６－１９）北光→９８年東→中央バス札幌東 |
| 2824 | 1996 | 日野 | ＫＣ－ＨＵ２ＭＰＣＡ | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 元札幌市交通局（ひ９６－５）白石→０１年東→中央バス札幌東→１１年１１月札幌２２か３１０５とトレードで転入 |
| 2899 | 1996 | 三菱ふそう | ＫＣ－ＭＭ７１９Ｊ改 | ＭＢＭ | エアロスターＭＭ | 一般 | １７年１月札幌東へ転出 |
| 2997 | 1997 | 日野 | ＫＣ－ＨＵ２ＭＰＣＡ | 日野車体 | ブルーリボン・ワンステップ | 一般 | 平岡より１０年転入→１５年４月千歳へ転出／ブルーリボン初のワンステ車 |
| 3018 | 1997 | 三菱ふそう | ＫＣーＭＰ７１７Ｍ | ＭＢＭ | エアロスター・ワンステップ | 一般 | 石狩より１０年転入／最初のＭＰ車・ふそう車初ワンステ／１８年１月徐籍 |
| 3105 | 1997 | 日野 | ＫＣ－ＲＵ１ＪＪＣＡ | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 大型ショート １１年１２月札幌東へ転出 |
札幌２００
| 登録番号 | 年式 | メーカー | 型式 | 車体メーカー・形状 | 車種名 | 仕様 | 備考 |
| 478 | 2001 | 日野 | ＫＬ－ＨＵ１ＪＪＥＡ | 日野車体 | ブルーリボンシティ | 一般 | 元札幌北 ０５年転入／大型ショート |
| 485 | 2001 | 日野 | ＫＬ－ＨＵ２ＰＬＥＡ | 日野車体 | ブルーリボンシティ | 一般 | １４年１２月西岡より転入・西岡以前１３年までは白石 |
| 690 | 2002 | 三菱ふそう | ＫＫ－ＭＫ２５ＨＪ | ＭＢＭ | エアロミディＭＫ | 一般 | |
| 978 | 2003 | 日野 | ＫＫ－ＲＪ１ＨＫ改 | 日野車体 | レインボーＲＪ | 一般 | |
| 1513 | 2005 | 日野 | ＰＫ－ＨＲ７ＪＰＡＥ | ジェイバス | レインボーＨＲ・ノンステップ | 一般 | 札幌東より１６年１１月転入 |
| 1514 | 2005 | 日野 | ＰＫ－ＨＲ７ＪＰＡＥ | ジェイバス | レインボーＨＲ・ノンステップ | 一般 | 大曲より１０年６月転入 |
| 1650 | 2005 | 日野 | ＫＬ－ＬＴ２３３Ｊ２ | ジェイバス | エルガ・ＬＴ | 一般 | ２０年１２月滝川より転入 |
| 1910 | 2007 | 日野 | ＰＪ－ＫＶ２３４Ｎ１ | ジェイバス | ブルーリボンⅡ | 一般 | １４年１２月大曲より転入 |
| 1921 | 2007 | 日野 | ＰＪ－ＫＶ２３４Ｎ１ | ジェイバス | ブルーリボンⅡ | 一般 | １９年石狩より転入 |
| 1927 | 2007 | いすゞ | ＰＪ－ＬＶ２３４Ｎ１ | ジェイバス | エルガ・ワンステップ | 一般 | １８年１月新川より転入 元西岡→１０年９月新川→１８年江別 |
| 1937 | 2007 | いすゞ | ＰＪ－ＬＶ２３４Ｎ１ | ジェイバス | エルガ・ワンステップ | 一般 | １６年１１月石狩より転入 |
| 2154 | 2008 | いすゞ | ＰＫＧ－ＬＶ２３４Ｎ２ | ジェイバス | エルガ・ノンステップ | 一般 | １９年１２月白石から転入 |
| 2360 | 1996 | 日野 | ＫＣ－ＨＵ２ＭＬＣＡ改 | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 元横浜市交通局／札幌北より１０年転入→１３年千歳へ転出 |
| 2362 | 1997 | 日野 | ＫＣ－ＨＵ２ＭＬＣＡ | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 元横浜市交通局 １５．８大曲より転入 １８年徐籍 |
| 2519 | 1997 | 三菱ふそう | ＫＣ－ＭＰ７１７Ｍ改 | ＭＢＭ | エアロスター | 一般 | １５年千歳より転入 元横浜市交通局６－２５２９→０９．８中央バス石狩→１０．７千歳 |
| 2601 | 1997 | 日野 | ＫＣ－ＨＵ２ＭＬＣＡ | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 元東急バスリフト付き車 品川２２か５５６２ １９．２除籍 |
| 2602 | 1997 | 三菱ふそう | ＫＣ－ＭＰ７１７Ｍ | ＭＢＭ | エアロスター | 一般 | 元京浜急行電鉄 品川２２か５６２８ ２０．３除籍 |
| 2878 | 1997 | 三菱ふそう | ＫＣ－ＭＰ７１７Ｍ | ＭＢＭ | エアロスター | ロマンス | 元立川バス |
| 2927 | 1997 | 三菱ふそう | ＫＣ－ＭＰ７１７ＭＴ | ＭＢＭ | エアロスター | ロマンス | 元神奈川中央交通 |
| 2944 | 1998 | 日野 | ＫＣ－ＨＵ２ＭＭＣＡ | 日野車体 | ブルーリボン・ワンステップ | 一般 | 元京成バス |
| 2947 | 1997 | 日野 | ＫＣ－ＨＵ２ＭＭＣＡ | 日野車体 | ブルーリボン・ワンステップ | 一般 | １６年滝川より転入／元京成バス→１１年中央バス滝川 |
| 3036 | 1999 | 日野 | ＫＣ－ＨＵ２ＭＭＣＡ | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 元名古屋市交通局／Ｈ－８１８ |
| 3067 | 1999 | 日野 | ＫＣ－ＨＵ２ＭＭＣＡ | 日野車体 | ブルーリボン | 一般 | 元名古屋市交通局／Ｈ－８１９ １１年１０月配属 |
| 3134 | 2000 | 三菱ふそう | ＫＬ－ＭＰ７３７Ｋ | ＭＢＭ | エアロスター・ＭＢＥＣＳーⅢ | 一般 | 元横浜市交通局→１２年中央バス朝里→１５年新川→１８年３月江別転入 |
| 5412 | 2020 | いすゞ | ２ＴＧ－ＬＶ２９０Ｑ３ | ジェイバス | エルガ・ノンステップ | 一般 |
２０２１年１０月現